Podľa nových plánov nemeckej vlády bude v budúcnosti hrať vodíkovú energiu vo všetkých dôležitých oblastiach úlohu vo všetkých dôležitých oblastiach. Nová stratégia načrtáva akčný plán na zabezpečenie budovania trhu do roku 2030.
Predchádzajúca nemecká vláda už v roku 2020 predstavila prvú verziu národnej stratégie vodíkovej energie. Vláda dopravného svetla teraz dúfa, že urýchli propagáciu výstavby Národnej siete vodíkovej energie a zabezpečí, aby sa v budúcnosti v budúcnosti dosiahla dostatočná energia vodíka za podmienky doplnku dovozu. Kapacita elektrolýzy pre tvorbu vodíka sa do roku 2030 zvýši z 5 GW na najmenej 10 GW.
Keďže Nemecko nie je ani zďaleka schopné produkovať dostatok vodíka samotného, bude sa sledovať ďalšia stratégia dovozu a skladovania. V prvej verzii národnej stratégie sa uvádza, že do roku 2027 a 2028 by sa mala vytvoriť počiatočná sieť viac ako 1 800 kilometrov dodatočných a novo postavených vodíkových potrubí.
Linky budú čiastočne podporované projektmi dôležitého programu Európskeho spoločného záujmu (IPCEI) a sú zabudované do transeurópskej vodíkovej siete až do 4 500 km. Všetky hlavné centrá generácie, dovozu a skladovania by mali byť spojené s príslušnými zákazníkmi do roku 2030 a vodík a jeho deriváty sa budú používať najmä v priemyselných aplikáciách, ťažkých úžitkových vozidlách a čoraz viac v letectve a preprave.
Aby sa zabezpečilo, že vodík je možné prepravovať na veľké vzdialenosti, 12 hlavných operátorov potrubia v Nemecku tiež zaviedlo 12. júla plánovaný spoločný plán „Národnej siete vodíkovej energie“. „Naším cieľom je dodatočne dodatočne dodatočne dodatočne vybaviť a nevytvárať nové,“ uviedla Barbara Fischer, prezidentka Nemeckého operátora prenosového systému FNB. V budúcnosti sa viac ako polovica potrubí na transport vodíka transformuje zo súčasných potrubí zemného plynu.
Podľa súčasných plánov bude sieť obsahovať potrubia s celkovou dĺžkou 11 200 kilometrov a je naplánovaná na funkciu v roku 2032. FNB odhaduje, že náklady budú v miliardách eur. Nemecké federálne ministerstvo hospodárskych záležitostí používa pojem „diaľnica vodíka“ na opis plánovanej siete potrubia. Nemecké federálne ministerstvo energetiky uviedlo: „Sieť jadrovej energie vodíkovej energie bude pokrývať v súčasnosti známe veľké regióny spotreby vodíka a výroby v Nemecku, čím spája centrálne miesta, ako sú veľké priemyselné centrá, skladovacie zariadenia, elektrárne a dovozné koridory.“
V doteraz neplánovanej druhej fáze, z ktorej sa bude v budúcnosti rozvetviť stále viac a viac miestnych distribučných sietí, do konca tohto roka sa do zákona o energetickom priemysle zahrnie komplexný plán rozvoja vodíkových sietí.
Keďže sieť vodíka je do značnej miery zaplnená dovozom, nemecká vláda už rokuje s niekoľkými veľkými zahraničnými dodávateľmi vodíka. Veľké množstvá vodíka sa pravdepodobne prepravujú potrubím v Nórsku a Holandsku. Green Energy Hub Wilhelmshaven už vyrába veľké infraštruktúrne projekty na prepravu derivátov vodíka, ako je amoniak lodím.
Odborníci sú skeptickí, že na viacnásobné použitie bude dostatok vodíka. V priemysle operátorov plynovodov však existuje optimizmus: akonáhle je infraštruktúra zavedená, pritiahne aj výrobcov.
Čas príspevku: júl-24-2023
