Úvod do typov batérií:
Nové energetické vozidlá zvyčajne používajú tri druhy batérií: NCM (Nickel-Cobalt-Manganese), LIFEPO4 (lítiumfosforečnanský železo) a NI-MH (hydrid niklu kovu). Medzi nimi sú batérie NCM a LIFEPO4 najčastejšie a najzračnejšie. Tu'Sprievodca, ako rozlišovať medzi batériou NCM a batériou LifEPO4 v novom energetickom vozidle.
1. Kontrola konfigurácie vozidla:
Najjednoduchší spôsob, ako spotrebitelia identifikovať typ batérie, je konzultácia s vozidlom'S konfiguračný list. Výrobcovia zvyčajne zadávajú typ batérie v časti Informácie o batérii.
2. Preskúmanie štítku batérie:
Medzi typmi batérií môžete tiež rozlišovať skúmaním údajov o systéme napájacieho batérie vo vozidle'S podľa štítku. Napríklad vozidlá ako Chery Ant a Wuling Hongguang Mini EV ponúkajú batériu LifePo4 a NCM. Porovnaním údajov na ich štítkoch'Všimnite si:
Menené napätie batérií LifePO4 je vyššie ako v batériách NCM.
Menovacia kapacita batérií NCM je zvyčajne vyššia ako kapacita batérií LifePO4.
3. Hustota energie a teplota:
Batérie NCM majú vo všeobecnosti vyššiu hustotu energie a vynikajúci výkon s nízkym teplotou vybíjania v porovnaní s batériami LifEPO4. Preto:
Ak máte model dlhodobého hľadiska alebo sledujete menšie zníženie rozsahu v chladnom počasí, je pravdepodobne vybavená batériou NCM.
Naopak, ak pozorujete významné degradáciu výkonu batérie pri nízkych teplotách, IT'je pravdepodobne batéria LIFEPO4.
4. Profesionálne vybavenie na overenie:
Vzhľadom na ťažkosti s rozlíšením medzi batériami NCM a LifePo4 podľa vzhľadu môže byť profesionálne vybavenie použité na meranie napätia batérie, prúdu a iných relevantných údajov na presnú identifikáciu.
Charakteristiky batérií NCM a LifePO4:
Batéria NCM:
Výhody: Vynikajúci nízkoteplotný výkon, s prevádzkovými schopnosťami až do -30 stupňov Celzia.
Nevýhody: Dolná teplota tepelného úteku (niečo viac ako 200 stupňov Celzia), vďaka čomu sú náchylnejšie na spontánne spaľovanie v horúcom podnebí.
Batéria LifePo4:
Výhody: Vynikajúca stabilita a vysoká teplota tepelného úteku (do 800 stupňov Celzia), čo znamená, že nebudú strieľať, pokiaľ teplota nedosiahne 800 stupňov.
Nevýhody: zlý výkon pri teplotách chladenia, čo vedie k výraznejšej degradácii batérie v chladnejších prostrediach.
Pochopením týchto charakteristík a použitím načrtnutých metód môžu spotrebitelia účinne rozlišovať medzi batériami NCM a LifePO4 v nových energetických vozidlách.
Čas príspevku: máj-24-2024
