Úvod do typov batérií:
Vozidlá s novým pohonom zvyčajne používajú tri druhy batérií: NCM (nikel-kobalt-mangán), LiFePO4 (lítium-železitý fosfát) a Ni-MH (nikel-metalhydrid). Spomedzi nich sú batérie NCM a LiFePO4 najrozšírenejšie a najrozšírenejšie. Tu'Návod na rozlíšenie medzi batériou NCM a batériou LiFePO4 v novom vozidle.
1. Kontrola konfigurácie vozidla:
Najjednoduchší spôsob, ako môžu spotrebitelia identifikovať typ batérie, je pozrieť sa na vozidlo'konfiguračný list. Výrobcovia zvyčajne uvádzajú typ batérie v časti s informáciami o batérii.
2. Preskúmanie typového štítku batérie:
Typy batérií môžete rozlíšiť aj preskúmaním údajov o systéme batérií vo vozidle.'typový štítok. Napríklad vozidlá ako Chery Ant a Wuling Hongguang MINI EV ponúkajú verzie batérií LiFePO4 aj NCM. Porovnaním údajov na ich typových štítkoch môžete'všimnem si:
Menovité napätie batérií LiFePO4 je vyššie ako u batérií NCM.
Menovitá kapacita batérií NCM je zvyčajne väčšia ako kapacita batérií LiFePO4.
3. Hustota energie a teplotný výkon:
Batérie NCM majú vo všeobecnosti vyššiu energetickú hustotu a lepší výkon pri vybíjaní pri nízkych teplotách v porovnaní s batériami LiFePO4. Preto:
Ak máte model s dlhou výdržou alebo pozorujete menšie skrátenie dojazdu v chladnom počasí, pravdepodobne je vybavený batériou NCM.
Naopak, ak spozorujete výrazné zníženie výkonu batérie pri nízkych teplotách,'Pravdepodobne ide o LiFePO4 batériu.
4. Profesionálne vybavenie na overovanie:
Vzhľadom na ťažkosti s rozlíšením medzi batériami NCM a LiFePO4 len na základe vzhľadu je možné na meranie napätia, prúdu a ďalších relevantných údajov batérie použiť profesionálne vybavenie pre presnú identifikáciu.
Charakteristiky batérií NCM a LiFePO4:
NCM batéria:
Výhody: Vynikajúci výkon pri nízkych teplotách s prevádzkovými schopnosťami až do -30 stupňov Celzia.
Nevýhody: Nižšia teplota tepelného úniku (tesne nad 200 stupňov Celzia), čo ich robí náchylnejšími na samovznietenie v horúcom podnebí.
LiFePO4 batéria:
VýhodyVynikajúca stabilita a vysoká tepelná úniková teplota (až do 800 stupňov Celzia), čo znamená, že sa nezapália, pokiaľ teplota nedosiahne 800 stupňov.
Nevýhody: Slabý výkon pri nízkych teplotách, čo vedie k výraznejšej degradácii batérie v chladnejšom prostredí.
Pochopením týchto charakteristík a použitím uvedených metód môžu spotrebitelia efektívne rozlišovať medzi batériami NCM a LiFePO4 v nových energetických vozidlách.
Čas uverejnenia: 24. mája 2024
