Úvod do typov batérií:
Nové energetické vozidlá zvyčajne používajú tri druhy batérií: NCM (nikel-kobalt-mangán), LiFePO4 (lítium-železo-fosfát) a Ni-MH (nikel-metalhydrid).Spomedzi nich sú najrozšírenejšie a široko uznávané batérie NCM a LiFePO4.Tu'sprievodca, ako rozlíšiť medzi batériou NCM a batériou LiFePO4 v novom energetickom vozidle.
1. Kontrola konfigurácie vozidla:
Najjednoduchší spôsob, ako môžu spotrebitelia identifikovať typ batérie, je poradiť sa s vozidlom's konfiguračný list.Výrobcovia zvyčajne špecifikujú typ batérie v časti s informáciami o batérii.
2. Kontrola štítku batérie:
Jednotlivé typy batérií môžete rozlíšiť aj preskúmaním údajov o systéme napájacej batérie vo vozidle's menovka.Napríklad vozidlá ako Chery Ant a Wuling Hongguang MINI EV ponúkajú verzie batérií LiFePO4 aj NCM.Porovnaním údajov na ich štítkoch si'všimnem si:
Menovité napätie batérií LiFePO4 je vyššie ako u batérií NCM.
Menovitá kapacita batérií NCM je zvyčajne väčšia ako kapacita batérií LiFePO4.
3. Energetická hustota a teplotný výkon:
Batérie NCM majú vo všeobecnosti vyššiu hustotu energie a vynikajúci výkon pri nízkoteplotnom vybíjaní v porovnaní s batériami LiFePO4.Preto:
Ak máte model s dlhou výdržou alebo pozorujete menšie zníženie dojazdu v chladnom počasí, je pravdepodobne vybavený batériou NCM.
Naopak, ak pozorujete výrazné zníženie výkonu batérie pri nízkych teplotách, je to tak'Pravdepodobne ide o LiFePO4 batériu.
4. Profesionálne vybavenie na overenie:
Vzhľadom na obtiažnosť rozlíšenia medzi batériami NCM a LiFePO4 len podľa vzhľadu je možné použiť profesionálne zariadenie na meranie napätia batérie, prúdu a ďalších relevantných údajov na presnú identifikáciu.
Vlastnosti batérií NCM a LiFePO4:
NCM batéria:
Výhody: Vynikajúci výkon pri nízkych teplotách s prevádzkovými schopnosťami až do -30 stupňov Celzia.
Nevýhody: Nižšia tepelná úniková teplota (niečo viac ako 200 stupňov Celzia), vďaka čomu sú náchylnejšie na samovznietenie v horúcom podnebí.
LiFePO4 batéria:
Výhody: Vynikajúca stabilita a vysoká tepelná úniková teplota (až 800 stupňov Celzia), čo znamená, že sa nevznietia, pokiaľ teplota nedosiahne 800 stupňov.
Nevýhody: Slabý výkon pri nízkych teplotách, čo vedie k výraznejšej degradácii batérie v chladnejšom prostredí.
Pochopením týchto charakteristík a použitím načrtnutých metód môžu spotrebitelia efektívne rozlíšiť medzi batériami NCM a LiFePO4 v nových energetických vozidlách.
Čas odoslania: 24. mája 2024
