Európa, tradičná powerhouse v automobilovom priemysle, poháňaná vlnou uhlíkovej neutrality a elektrifikácie vozidiel, sa stala preferovaným cieľom pre spoločnosti čínskych energetických batérií, ktoré môžu ísť do zahraničia v dôsledku rýchleho rastu nových energetických vozidiel a silného dopytu po energetických batériách. Podľa verejných údajov z výskumu SNE, počnúc od štvrtého štvrťroka 2022, sa európsky predaj elektrických vozidiel zvýšil a dosiahol historické maximum. V prvej polovici roku 2023 31 európskych krajín zaregistrovalo 1,419 milióna nových energetických osobných vozidiel, medziročný nárast o 26,8%a miera penetrácie nových energetických vozidiel je 21,5%. Okrem škandinávskych krajín s už vysokými mierami prenikania elektrických vozidiel, hlavné európske krajiny zastúpené Nemeckom, Francúzskom a Spojeným kráľovstvom zažili aj prudký nárast predaja na trhu.
Je však potrebné poznamenať, že za rýchlym rastom európskeho trhu s novými energetickými vozidlami je kontrast medzi silným dopytom po trhu po výrobkoch z batérií a zaostávajúcim vývojom európskeho priemyslu energetických batérií. Vývoj európskeho trhu s energetickými batériami požaduje „herné rozbité“.
Koncept zelenej ochrany životného prostredia je hlboko zakorenený v srdciach ľudí a nové energetické vozidlá Európy sa rýchlo vyvíjajú.
Od roku 2020 sa nové energetické vozidlá, ktoré sa zameriavajú na koncepcie zelenej a environmentálnej ochrany, zaznamenali na európskom trhu výbušný rozvoj. Najmä v Q4 v minulom roku vzrástol európsky predaj elektrických vozidiel a dosiahol historické maximum.
Rýchly rast predaja nových energetických vozidiel priniesol veľký dopyt po energetických batériách, ale tento dopyt je ťažké uspokojiť zaostávajúci európsky priemysel energetických batérií. Hlavným dôvodom, prečo európsky priemysel energetických batérií zaostáva, je to, že technológia palivových vozidiel je príliš zrelá. Tradičné automobilové spoločnosti zjedli všetky dividendy v ére fosílnych palív. Vytvorená zotrvačnosť myslenia sa na chvíľu ťažko zmení a neexistuje žiadna motivácia a odhodlanie transformovať sa prvýkrát.
Ako vyriešiť problém nedostatku energetických batérií v Európe?
Ako v budúcnosti situáciu prelomiť? Ten, kto prelomí situáciu, bude mať určite éru Ningde. CATL je popredný výrobca batérií na svete a je v poprednom pozícii v oblasti technologického výskumu a vývoja, výroby, transformácie nulových uhlíkov a lokalizovaného vývoja.
Pokiaľ ide o výskum a vývoj technológie, k 30. júnu 2023 vlastnil CATL a uchádzal sa o 22 039 domácich a zahraničných patentov. Už v roku 2014 spoločnosť Ningde Times založila v úplnom vlastníctve dcérskej spoločnosti v Nemecku v nemeckom časoch na integráciu miestnych vysoko kvalitných zdrojov na spoločnú podporu výskumu a vývoja technológie energetických batérií. V roku 2018 bolo v Nemecku opäť postavené centrum výskumu a vývoja Erfurt, aby sa riadilo inovácie a vývoj technológie miestnej energetickej batérie.
Pokiaľ ide o výrobu a výrobu, CATL naďalej vylepšuje svoje extrémne výrobné schopnosti a má v priemysle batérií jediné dve majáky. Podľa oficiálnych údajov z CATL dosiahla miera zlyhania energetických batérií aj úroveň PPB, čo je iba jedna časť na miliardu. Silné extrémne výrobné kapacity môžu poskytnúť stabilný a kvalitný dodávok batérie pre výrobu nových energetických vozidiel v Európe. Zároveň CATL postupne vybudoval miestne chemické závody v Nemecku a Maďarsku, aby lepšie uspokojil potreby vývoja miestnych nových energetických vozidiel a pomohol európskym procesom komplexného elektrifikácie a miestnymi novými energetickými vozidlami v zahraničí.
Pokiaľ ide o transformáciu nulových uhlíkov, CATL oficiálne vydala svoju „stratégiu s uhlíkom z nuly“ v apríli tohto roku, pričom do roku 2035 oznámila, že dosiahne uhlíkovú neutralitu v jadrových operáciách do roku 2025 a neutralita uhlíka do roku 2035. V súčasnosti má CATL dva viazané a jeden spoločný podnikový podnik. V minulom roku bolo podporovaných viac ako 400 projektov na úsporu energie s kumulatívnym znížením uhlíka o 450 000 ton a podiel využívania zelenej elektriny sa zvýšil na 26,60%. Dá sa povedať, že pokiaľ ide o transformáciu nulovej uhlíka, CATL je už na globálnej vedúcej úrovni, pokiaľ ide o strategické ciele a praktické skúsenosti.
Na európskom trhu zároveň poskytuje CATL zákazníkom aj dlhodobé lokalizované záruky po predaji prostredníctvom výstavby lokalizovaných kanálov s kvalitnými výrobkami, vynikajúcimi operáciami a vynikajúcimi službami, ktoré tiež ďalej stimulovali rozvoj miestneho hospodárstva.
Podľa údajov o výskume SNE bola v prvej polovici roku 2023 novo zaregistrovaná kapacita nainštalovaná batéria na svete 304,3 GWH, medziročný nárast o 50,1%; Zatiaľ čo CATL predstavovala 36,8% podielu na globálnom trhu s medziročnou mierou rastu 56,2%, čo sa stala jedinými výrobcami batérií na svete s tak vysokým podielom na trhu, si naďalej udržujú svoje vedúce postavenie v globálnom hodnotení využívania batérií. Predpokladá sa, že v zahraničí spoločnosti CATL bude v budúcnosti zaznamenaný silný dopyt po energetických batériách na európskom trhu s novými energetickými vozidlami.
Čas príspevku: sep-20-2023
